Каникул чорында балалар травматизмын профилактикалау
Каникуллар җиткәч, меңләгән укучы ялга китә . Табигатькә эләккәч, балалар туристлык походына бару, уйнау, сикерү, йөгерү мөмкинлегенә шатланалар. Боларның барысы да өлкәннәр контролендә булганда яхшы, ләкин ул булмаса, бала җәрәхәт алырга мөмкин.
Практика күрсәткәнчә, оешкан төстә ял итүче балаларда, мәсәлән, сәламәтләндерү лагеренда, җәрәхәтләр 4,5 тапкырга сирәгрәк була.
Малайларда алар кызларныкына караганда 3-3,5 тапкырга ешрак очрый, шул ук вакытта җәрәхәтләр саны Яшь белән арта.
Каникул чорында балаларда ишегалларында, урамда алган җәрәхәтләр, имгәнүләр, сынулар, күкрәк һәм корсак куышлыклары органнарына зыян килү, баш сөяге-мие җәрәхәтләре ешлыгы арта. Һәр яшь төркеменә психофизик һәм эмоциональ үсеш үзенчәлекләре белән бәйле зарарлануларның һәм травмоген ситуацияләрнең иң типик сәбәпләре хас булуы ачыкланды. 5-7 яшьлек балалар, уен белән мавыгып, үз-үзләрен контрольдә тота алмыйлар, нәкъ менә шуңа күрә алар мондый ситуацияләрдә еш кына имгәнүләр ала.
7-14 яшьлек балалар фатирда имгәнүләрне сирәгрәк ала. Тикшеренү эшчәнлегенә сусау аларны урамга, кайчакта йөрү өчен бөтенләй яраксыз урыннарга – төзелеш мәйданчыкларына, чүп-чар белән капланган ишегалларына һәм бушлыкларга тарта. Импульсивлык, шаянлыкка һәвәслек еш кына аларны өметсез уеннарда катнашучылар итә. Ут белән, Сарай түбәләреннән куып йөрү, биектән сикерү, коймаларга менү белән бәйле.
Каникул чорында балалар мәйданчыклары, бигрәк тә каралмаган таган, куркыныч зонага әйләнә: стойкалар селкенә, тимер аркылылар бушый, арканнар ышкыла, утыргычлар ярыла. Болар барысы да җәрәхәтләр белән яный. Таган белән егылганнан соң типик хата булып аякка басу омтылышы тора, ул өстәмә сугуга китерә.
Шуу һәм скейтта сикерүгә игътибарлы булырга кирәк. Бу процесс еш кына баш, бит, арка, корсак җәрәхәтләренә китерә. Бу килеп чыкмасын өчен, тез, Терсәк һәм шлем сатып алырга һәм шуганда кулланырга кирәк.
Соңгы вакытта балалар арасында роликлы тимераякта шуу популярлаша бара. Ул зур ләззәт китерә, ләкин шуны истә тотарга кирәк, роликлы трассаларда яки бик тигез юл өслегендә шуарга кирәк, һичшиксез саклагыч җайланмалардан (шлем, чуклар, терсәкләр, тезләр өчен протекторлар) Файдаланырга кирәк. Егылганда җитди имгәнүләр булырга мөмкин, һәм ешрак кул буыннары, беләкләр, тезләр зарарлана.
Ялкын пешүләре дә куркыныч, алар урта һәм өлкән яшьтәге балаларда ут куркынычы булган предметлар белән Уеннар вакытында һәм учаклар янында еш күзәтелә.
Электр тогы зарарлануы җитди борчу тудыра, алар тирән пешүгә генә түгел, ә йөрәк, сулыш туктауга да китерә, бу исә кичекмәстән реанимация чараларын үткәрүне таләп итә. Сәбәбе еш кына төзек булмаган үткәргечләрдә һәм электр приборларында ята, аларны ремонтлауга егетләр үзләре дә, җитәрлек күнекмәләре һәм куркынычсызлык техникасы буенча белемнәре булмаганда да алыналар.
Балалар шулай ук йорт хайваннары (мәче, эт) тешләвеннән интегә. Мондый яралар, кагыйдә буларак, Начар төзәлә. Хайван тешләренә зыян килгәч, яраны шунда ук каты сабын эремәсе белән юарга һәм кичекмәстән табибка мөрәҗәгать итәргә кирәк. Хәтта хайван тышкы яктан сәламәт күренсә дә, ул котыру авырулы булырга мөмкин. Прививкаларның кирәклеге турындагы мәсьәләне табиб хәл итә.
Балалар белән дачага, авылга, табигатькә барганда, аларны җирлек үзенчәлекләре белән таныштырыгыз. Әгәр тирә-яктагы урманнар сазлы булса, карт агач төпләре янында, каенлыклар, агачлыклар арасында, тәбәнәк куаклыкта агулы елан – еланга юлыгырга мөмкин. Балаларга бу урында нинди агулы үсемлекләр очравы турында сөйләгез, Ни өчен таныш булмаган җиләкләрне татып карарга, яфракларны авызга алырга, таныш булмаган чишмәләрдән һәм өске сулыклардан су эчәргә ярамавын аңлатыгыз.
Каникул чорында киртәләнмәгән һәм челтәр белән сакланмаган тәрәзәләрдән, балконнардан һәм лоджияләрдән төшүләр саны арту күзәтелә. Бу җәрәхәтләр иң зур авырлык белән аерылып тора һәм еш кына үлемгә китерә.
Велосипедта йөргәндә җәрәхәтләнү аеруча игътибарга лаек. Мондый җәрәхәтләрнең яртысы 10-14 яшьлек балаларга туры килә. Җәрәхәтләрнең характеры төрле: җиңелчә җәрәхәтләрдән алып бик авыр катнаш җәрәхәтләргә кадәр, кайбер очракларда үлем белән тәмамлана. Каты имгәнүләрнең турыдан-туры сәбәбе булып бәрелешләр һәм хәрәкәт итүче транспорт белән бәрелешләр тора.
Балаларга транспорт чаралары китергән җәрәхәтләр сирәк очрый, әмма алар иң авыры санала. Балалар катнашындагы юл-транспорт һәлакәтләренең килеп чыгуының төп сәбәбе еш кына аларның үз-үзләрен тотышыннан гыйбарәт, ул юл хәрәкәте кагыйдәләренең таләпләрен исәпкә алмый: машина юлының билгесез урында күчүе, светофор сигналларын игътибарсыз калдыру, киемдә, рюкзакларда, сумкаларда яктылыкны кире кайтара торган элементларның булмавы. Балаларның юл-транспорт травматизмы ачык сезонлы – юл-транспорт һәлакәтләренең иң күбе җәйге чорда була, балаларның буш вакыты күп булганда, алар өлкәннәр тарафыннан контрольсез кала.
Баланы җәрәхәтләрдән тоташ тыюлар белән генә саклап калырга мөмкин дигән ялгыш фикер бар. Бу алай түгел. Балаларга Ирек, иҗат өчен иркенлек кирәк, уеннарда аларның характеры, ихтыяр көче, физик сыйфатлары формалаша. Хәрәкәт фикер үсешен стимуллаштыра. Өлкәннәрнең бурычы-физиологик яктан акланган активлык белән көрәшү түгел, ә балаларны куркыныч шаярулардан читкә юнәлтү, аларның буш вакытларын акыллы уеннар белән тутыру, шулай ук имгәнү куркынычы булган ситуацияләрне алдан күрергә өйрәтү.