КЫШКЫ ЧОРДА ТРАВМАТИЗМНЫ ПРОФИЛАКТИКАЛАУ
Кыш-травматик вакыт. Сәбәбе еш кына бозлавык, иртә караңгы төшү, тайгак аяк киеме. Юлның начарлануы юл һәлакәтләре ешлыгының артуына һәм зыян күрүчеләр санының артуына тәэсир итә. Иң еш очрый торган җәрәхәтләр: баш мие җәрәхәте, аяк-кул сөякләре сынган, бергә кушылган җәрәхәт. Статистика мәгълүматларына караганда, кышкы травматизмга вакытлыча эшкә сәләтен югалткан авыруларның 15% ка кадәр туры килә.
Кыш җиткәч, беренче кар яуган саен, медицина учреждениеләренә ярдәм сорап мөрәҗәгать итү ешлыгы 2-3 тапкыр арта. Кышкы чорда җәрәхәтләр һәм сөяк сынган урыннар (якынча 15%), авырулар (якынча 10%) өстенлек итә. Зыян күрүчеләр күбесенчә эшкә яраклы яшьтә (якынча 80%). 18 яшькә кадәрге балалар 2%, ә 60 яшьтән өлкәнрәкләр 8% тәшкил итә.
Табиблар тарафыннан травматизм дәрәҗәсенә йогынты ясау мөмкинлеге 10% тан артмый, ә калган 90% тышкы һәм эчкегә бүлеп була торган башка факторларга бәйле. Беренче төркемгә Экология, яшәү урыннары, эш зоналары, ял итү зоналары, тротуарлар, юл өлеше, машиналар һәм механизмнарның төзеклеге керә. Эчке куркынычсызлык техникасын, куркынычсыз тормыш эшчәнлеге принципларын, юл хәрәкәте кагыйдәләрен, аек яшәү рәвеше принципларын үтәү.
Кышкы травматизмның төп сәбәбе-гадәти ашыгу. Күпләр кар белән капланган бозны күрми, нәтиҗәдә алар егылып төшә һәм төрле җәрәхәтләр ала.
Моннан тыш, җәрәхәтләрнең шактый өлеше җәмәгать транспорты белән бәйле. Автобус яки троллейбуска кергәндә дә, аннан чыкканда да тайпылалар һәм егылалар. Тайгак баскычларда егылу аеруча куркыныч булырга мөмкин.
Балалар һәм яшьләр тайгак юл, тау өстендә йөрергә яраталар. Бу очракта гадәттә имгәнүләр белән аерылалар. Гел булмаса да.
Еш кына, кими бару тәртибендә, типик урында Нур сөяге сынган, бот сөяге һәм аскы култык сөяге сынган, иңбаш сөяге җәрәхәтләнгән, бот сөяге сынган һәм аяк-аяк һәм тез буыннары бәйләнеш аппараты зарарланган, баш мие җәрәхәтләре очрый.
Аяк - куллар сынган, чөнки егылып төшкәч, кеше Инстинктив рәвештә кулын алга чыгара һәм аңа бөтен тән авырлыгы белән бәрелә.
Шул ук рәвешле, уңайсыз итеп куелган аяк бот өлкәсендә сынган. Хатын-кызларда моңа шулай ук биек үкчәле аяк киеме кию дә ярдәм итә. Анда Абыну һәм егылу җиңел.
Бигрәк тә өлкән яшьтәге кешеләр, аларның скелетының яшь үзенчәлекләре аркасында (сөякләрнең зәгыйфьлеге, бәйләнешләрнең һәм мускулларның эластичностьы кимрәк) сынган. Хәтта кечкенә генә сугу да аяк – кулларны, кабыргаларны, умыртка баганасын сындырырга мөмкин, шулай ук үзенең нәтиҗәләре белән авыр җәрәхәтләр-бот сөяге муенын сындырырга мөмкин. 95% очракта бу сынган урын хатын-кызларда очрый. Өлкән яшьтәге кешеләргә «слайд» һава торышы кирәкми, өйдән бөтенләй чыкмаска кирәк, сәяхәтләрне, кибетләргә һәм төрле инстанцияләргә баруны кичектерергә кирәк.
Шул ук күрсәтмәләрне йөкле хатын-кызлар да үтәргә тиеш.
Бозлавык вакытында өйдә калу яхшырак, ә урамга чыгарга кирәк булса, яссы аяк киеме кияргә, ашыгудан качарга, куркыныч урыннарны урап үтәргә; җәмәгать транспортыннан чыкканда яки баскычтан төшкәндә, перилга тотынып торырга яки үтеп баручылардан ярдәм сорарга кирәк.